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杭州物流公司，從2010年起，物流行業(yè)整體漲薪就遠(yuǎn)高于全行業(yè)平均水平。這樣的勢頭從2013年開始趨緩，但仍呈現(xiàn)行業(yè)獨有的特點，即基層漲薪幅度高于中高層。根據(jù)眾達(dá)樸信發(fā)布的物流行業(yè)薪酬福利調(diào)研報告顯示，在細(xì)分行業(yè)中，快遞行業(yè)的快遞員漲薪幅度最高，很多快遞員的月薪在萬元以上。(3月7日《廣州日報》)
這項調(diào)查報告，還是蠻靠譜的。這是因為，筆者也關(guān)注過身邊的快遞員，他們的月薪確實不低。在我們這樣的小縣城，一般情況下，機關(guān)單位的工資也就在3000多元，而快遞員的收入都在6000以上。
快遞員月薪萬元，確實讓我們羨慕。可是，我們不能只是看到了“薪酬”看不到“辛苦”?？梢哉f，快遞員這個行業(yè)是極其辛苦的。冬天雪花中穿行，夏天陽光里奔波。他們頂著風(fēng)雨，他們冒著嚴(yán)寒。當(dāng)我們坐在辦公室里吹著空調(diào)喝著咖啡的時候，他們只能在路邊停下來喝口礦泉水。
除了辛苦，我們還需要看到的是他們的工作時間。對于我們這些機關(guān)單位里的人來說，每天8小時的工作時間都未必能夠保證。而他們的時間是多少?每天早上七八點鐘，快遞員就開始忙碌了，到了晚上九點多鐘，依然有快遞員會敲開我們的家門。甚至連中午的時候，他們都沒有時間休息一下。快遞員一天的工作時間幾乎等于我們兩天的工作時間?？吹竭@些，我們還只是羨慕嫉妒嗎?
每一個人的付出都值得珍惜與尊重，尤其是底層勞動者。而且，快遞員的工資是和工作量掛鉤的，和他們送的快件多少是有著直接聯(lián)系的。也就是說，一天不送快遞就一天沒有工資，少數(shù)一個快件就會少了一定的工資?？爝f員的月薪萬元，是用汗水積累起來的，是用無盡的辛苦積累起來的。
在這份調(diào)查里，有一個很大的亮點。那就是在物流這個行業(yè)中“出力的比坐辦公室的賺錢多”、“底層比中層管理人員收入高”。這樣的薪酬分配方式，在很多人看來是奇怪的。在一些行業(yè)中，薪酬的走勢是“管理人員高出力的低”。對于這樣的薪酬變化，筆者是叫好的。我們就是要建立這樣一個薪酬的分配制度，讓那些出力流汗的，頂著雪花的，冒著太陽的人群，有更高的工資。其實仔細(xì)想想，坐在辦公室里指揮的人何嘗不是被出力流汗的人養(yǎng)著的?我們的薪酬里有多少不是勞動者創(chuàng)造的價值?
去年的時候，媒體曝光了一張建筑工的工資單，看到建筑工一月收入6000元，很多人都羨慕不已，甚至演變成了恨意綿綿，我們在看到人家薪酬的時候，為何看不到他們的汗水?為何看不到他們的破衣爛衫?為何看不到他們粗糙的手掌?
讓底層人群有尊嚴(yán)的活著，就是要讓他們的汗水換來豐厚的回報。這才是理應(yīng)有的薪酬制度變化。