民航運(yùn)輸安全仍是關(guān)鍵

民航局局長李家祥日前指出，民航運(yùn)輸安全仍是關(guān)鍵，下半年民航工作重點(diǎn)要落在“控風(fēng)險、穩(wěn)增長、保正常、強(qiáng)基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)作風(fēng)”五個方面。

今年1月至6月，我國民航業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)較快增長。全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別為318.7億噸公里、1.7億人次和262.5萬噸，同比增長10.4%、11%和3%。其中，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量和旅客運(yùn)輸量的增速較去年同期的4.9%和8.7%有了較大幅度提升。

行業(yè)主要指標(biāo)的增長，是民航業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)謀發(fā)展的結(jié)果。今年以來，我國民航運(yùn)輸安全形勢總體平穩(wěn)，沒有發(fā)生飛行和空防事故，運(yùn)輸生產(chǎn)增長較快，經(jīng)濟(jì)效益壓力加大，基本建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，通用航空發(fā)展迅速。從國內(nèi)看，國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展繼續(xù)增加國內(nèi)航空需求;從國際情況看，隨著國際貿(mào)易和投資逐步恢復(fù)，國際航空需求也呈現(xiàn)恢復(fù)性增長，不久前，國際航空運(yùn)輸協(xié)會上調(diào)2013年全球航空業(yè)利潤至127億美元。此外，國際油價回落對航空業(yè)來說也是利好。

實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全，控風(fēng)險是關(guān)鍵，要將防控安全風(fēng)險落實(shí)到正確處理安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系上，加強(qiáng)對民航企業(yè)的運(yùn)行監(jiān)察;將防控安全風(fēng)險落實(shí)到安全管理系統(tǒng)建設(shè)上;將防控安全風(fēng)險落實(shí)到關(guān)鍵技術(shù)人員的資質(zhì)建設(shè)上;將防控安全風(fēng)險落實(shí)到解決突出安全問題上，大力改進(jìn)機(jī)場運(yùn)行安全管理，堅(jiān)決遏制危險品運(yùn)輸違規(guī)現(xiàn)象，努力提高通用航空安全保障能力。特別是要進(jìn)一步明確行業(yè)內(nèi)部各部門和地方政府空防安全責(zé)任，構(gòu)建完善科學(xué)的空防安全行政監(jiān)管模式。