上虞小越鎮(zhèn)到杞縣的貨運(yùn)部

上虞小越鎮(zhèn)到杞縣的貨運(yùn)部物流專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)軒一物流到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶(hù)聯(lián)系，通過(guò)傳真，或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車(chē)備有客戶(hù)信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪(fǎng)卡、定期走訪(fǎng)客戶(hù)，了解客戶(hù)要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門(mén)分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門(mén)逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門(mén)具體操作，由客戶(hù)服務(wù)部全程跟進(jìn)。 建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話(huà)。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶(hù)是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶(hù)提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。從上虞小越鎮(zhèn)到杞縣的貨運(yùn)部

貨車(chē)司機(jī)覺(jué)得掛靠公司水太深，多了一項(xiàng)坑老百姓的行當(dāng)，當(dāng)初不是個(gè)體司機(jī)不能辦營(yíng)運(yùn)證，誰(shuí)愿意伸著頭去被掛靠公司坑？

 

那么問(wèn)題來(lái)了，既然出了事情才知道買(mǎi)的是非營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)，那么當(dāng)初這家掛靠公司最終是怎么給客戶(hù)合法上牌并辦出營(yíng)運(yùn)證的？

 

 

 

一方面是掛靠公司對(duì)卡車(chē)司機(jī)各種亂收費(fèi)、出了事情就跑路，另一方面是有關(guān)部門(mén)不放開(kāi)個(gè)體營(yíng)運(yùn)證，不按市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)辦事，以至于現(xiàn)在能辦出營(yíng)運(yùn)證的都不需要開(kāi)車(chē)養(yǎng)家，而辦不出營(yíng)運(yùn)證的都是需要養(yǎng)家糊口的卡車(chē)司機(jī)！

 

沒(méi)完沒(méi)了的交費(fèi)，各種費(fèi)用累計(jì)交到了上萬(wàn)元，自己掛靠的公司一定和其他公司一樣被賣(mài)了，于是決定和公司解除掛靠關(guān)系。

 

 

 

可是想得容易，做起來(lái)卻異常艱難，難就難在車(chē)輛無(wú)法辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，因?yàn)闊o(wú)法證明貨車(chē)是人的。

 

為了實(shí)現(xiàn)掛靠，將發(fā)票所有者的名字填為掛靠公司，這在行業(yè)中是必須的。就這樣，掛靠公司成為了貨車(chē)名義上的所有者。

 

 

 

能證明司機(jī)才是貨車(chē)實(shí)際所有者、使用者以及獲益者的有效材料，包括司機(jī)與掛靠公司之間的合同或者協(xié)議、買(mǎi)賣(mài)雙方的合同以及銀行流水。

 

但是哪怕是這些最基本的資料，在很多司機(jī)的眼中也并不那么重要。因?yàn)椴簧儇涇?chē)司機(jī)與公司之間流行著一種默契叫“搭白算數(shù)”。

 

正是因?yàn)檫@種“默契”造成了貨車(chē)司機(jī)與掛靠公司之間一旦發(fā)生糾紛，那么貨車(chē)司機(jī)將難以為自己維權(quán)。

 

 

 

自相關(guān)部門(mén)了解到，辦理個(gè)體道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證需要向車(chē)籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提交：《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》、負(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū)、車(chē)輛證件、駕駛員的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證以及運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本，或者個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)安全運(yùn)營(yíng)承諾書(shū)。

 

 

 

從規(guī)定上看，國(guó)家并未對(duì)個(gè)體申辦道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證設(shè)置太高的門(mén)檻

從上虞小越鎮(zhèn)到杞縣的貨運(yùn)部對(duì)夫婦坐夜車(chē)到外地訪(fǎng)友。先生打算坐普通車(chē)，隨便湊合度過(guò)一夜，可省下些費(fèi)用。可太太卻撒嬌地說(shuō)：“親愛(ài)的，我希望能有一張臥鋪，舒舒服服睡一夜。不然，在硬鋪?zhàn)視?huì)睡不著的。”

先生便應(yīng)允著去買(mǎi)票了，但回來(lái)時(shí)卻舉著兩張普通票，得意地對(duì)太太說(shuō)：“仔細(xì)想了又想，還是普通車(chē)票便宜。”太太哭喪著臉說(shuō)：“可我要失眠的呀！”“不要緊，我另外還買(mǎi)了兩粒安眠藥。”先生安慰她說(shuō)。一（紹興到上海貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)）

軒一物流專(zhuān)業(yè)針對(duì)：普貨工廠提供：提貨，送貨，包裝，運(yùn)輸，裝卸等業(yè)務(wù)，做到一站式普貨運(yùn)輸服務(wù)商：

 

 

 

紹興到《浙江-上海-江蘇》運(yùn)費(fèi)

 

一類(lèi).級(jí)市/紹興250公里內(nèi)普貨：250元/噸（泡貨70元/立方）門(mén)到門(mén)400元起步

 

二類(lèi).縣級(jí)市/紹興400公里內(nèi)普貨：350元/噸（泡貨100元/立方）門(mén)到門(mén)500元起步

 

三類(lèi).400公里以上的縣級(jí)市普貨：450/噸（泡貨150元/立方）

 

 

 

紹興到《廣東-江西-湖南-湖北-河南-河北-福建》運(yùn)費(fèi)

 

一類(lèi).直達(dá)省會(huì)城市普貨：550元（泡貨150元/立方）

 

二類(lèi).地級(jí)城市普貨：700元（泡貨180元/立方）

 

三類(lèi).縣級(jí)城市普貨：800元（泡貨200元/立方）

 

 

 

紹興到《四川-貴州-重慶-山西-陜西-甘肅-青海-遼寧-吉林-黑龍江-云南-內(nèi)蒙古》運(yùn)費(fèi)：

 

一類(lèi).直達(dá)省會(huì)城市普貨：800元/噸（泡貨220元/立方）

 

二類(lèi).地級(jí)城市:950元/噸（泡貨260元/立方）

 

三類(lèi).縣級(jí)城市普貨：1100元/噸（泡貨320元/立方）,400公里以外的縣級(jí)城市價(jià)格另議

 

 

 

紹興到《安徽-山東》運(yùn)費(fèi)

 

一類(lèi).直達(dá)省會(huì)城市普貨：450元/噸（泡貨120元/立方）

 

二類(lèi).地級(jí)城市:600元/噸（泡貨160元/立方）

 

三類(lèi).縣級(jí)城市普貨：650元/噸（泡貨180元/立方