從上虞梁湖鎮(zhèn)到周口的貨運(yùn)部

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從上虞梁湖鎮(zhèn)到周口的貨運(yùn)部在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在購(gòu)銷(xiāo)合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程，即按照需方（購(gòu)方）的需要將商品實(shí)體由供方（賣(mài)方）以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過(guò)程中，物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒(méi)有物流的作用，一般情況下，商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持，就是這個(gè)道理。

目前，一批國(guó)有大型企業(yè)，如中遠(yuǎn)、中海、中郵、中鐵已紛紛將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到汽車(chē)物流領(lǐng)域。汽車(chē)物流的發(fā)展已進(jìn)入以整車(chē)物流為主、向零部件入廠(chǎng)物流、零部件售后物流以及進(jìn)出口物流方向延伸的競(jìng)爭(zhēng)新格局。汽車(chē)物流行業(yè)將通過(guò)組織創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，提高物流服務(wù)的附加值，繼續(xù)向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全過(guò)程滲透和融合，為優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)約汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成本、提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率和效益，發(fā)揮重要的促進(jìn)和帶動(dòng)作用?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，中國(guó)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)必將帶動(dòng)汽車(chē)物流行業(yè)的持續(xù)繁榮

 

企業(yè)要銷(xiāo)售產(chǎn)品、獲取收入，沒(méi)有流通是不行的，我們消費(fèi)才為了生活下去，需要購(gòu)買(mǎi)必要的物品，物品到消費(fèi)者手中的過(guò)程，即流通是必不可少的。所以，物流也是經(jīng)濟(jì)要素之一，這是毋庸置疑的。

如上所述，經(jīng)濟(jì)是由三大領(lǐng)域構(gòu)成的，即"生產(chǎn)"、"流通"和"消費(fèi)"。高校的"政治經(jīng)濟(jì)"、大學(xué)的"經(jīng)濟(jì)學(xué)"、"經(jīng)濟(jì)原理"教的是：構(gòu)成經(jīng)濟(jì)的是"生產(chǎn)和消費(fèi)"或"供給與需求"。流通是包含在"供給（生產(chǎn)）"中的。

 

從上虞梁湖鎮(zhèn)到周口的貨運(yùn)部孝（笑）點(diǎn)低 [冷笑話(huà)]

　　“死的又不是你爹，你哭個(gè)屁??！”

　　“我孝點(diǎn)低。”（紹興到上海貨運(yùn)部）