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從上虞豐惠到清流縣的物流公司在競爭如此激烈,生存異常艱難的境地下,物流專線公司的出路在哪里?專線企業(yè)的規(guī)模大小不一,從幾部車到幾百部車不等。目前市場混亂的主要原因在于集約性不強、資源散亂、總體運力大于需求。但從貨主的角度看,及時找到一個可信、成本可接受、質量較好的運力公司并不容易。所以真實的現(xiàn)狀是:總體運力過剩,但優(yōu)質的專線物流運力遠遠不足。
專線是無形的,它更多的是一種服務,專線的核心要素是功能和品牌。上海黔通揚海物流總經(jīng)理袁程認為,專線發(fā)展趨勢肯定是集約化、規(guī)范化,要實現(xiàn)集約化、規(guī)范化,整合是必然的。如果把具有區(qū)域優(yōu)勢的多條專線運輸資源有效地整合起來,構建起覆蓋更大區(qū)域性的物流網(wǎng)絡,則可以實現(xiàn)企業(yè)間優(yōu)勢互補,揚長補短,在運輸物流資源有限的條件下快速擴張業(yè)務和提高市場占有率。因此,開展專線運輸物流企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟,建立戰(zhàn)略合作伙伴關系是具有非?,F(xiàn)實意義的企業(yè)發(fā)展之路。
專線聯(lián)盟的建立,是把各個聯(lián)盟企業(yè)組織到同一個平臺上來,對內(nèi)部資源進行有效整合,減少中間運輸環(huán)節(jié),為客戶提供了一種“短流程”的經(jīng)營模式,由于把貨物直接提供給最終用戶,從而避免了市場處于低迷狀況時價格急劇波動對企業(yè)效益的影響,也擠掉了多數(shù)市場的“泡沫”。
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從上虞豐惠到清流縣的物流公司武大郎想,在中國,當國王那叫氣派,前呼后擁、旗子滿天飛。咱現(xiàn)在這國家,連個標志都沒有,那多沒勁。于是他把自己賣燒餅時的圍裙拿出來,叫太監(jiān)洗洗,還算是白色的,就用它當旗子。旗子上總得有個標志吧。武大郎腦袋里所有的印象,只有賣過的燒餅。于是他烙了一個紅紅的、圓圓的的燒餅,貼在圍裙的中間。這就成了那個島國的國旗。()紹興到常州物流公司