從上虞豐惠到姜堰的物流專線

從上虞豐惠到姜堰的物流專線直達(dá)貨運(yùn)專線紹興軒一物流有限公司是經(jīng)紹興市工商、運(yùn)輸、稅務(wù)等主管部門(mén)核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的綜合性貨物運(yùn)輸公司。是一家集公路運(yùn)輸，長(zhǎng)途搬家、商品車(chē)運(yùn)輸、貨物包裝、超限大件貨物專業(yè)運(yùn)輸、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)于 一體的專業(yè)物流服務(wù)性企業(yè)。公司擁有自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，運(yùn)輸車(chē)輛百余部，供客戶隨時(shí)調(diào)用。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉(cāng)儲(chǔ)；配 送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化物流配送方案，并提供全過(guò)程全方位全天、銷(xiāo)售到市場(chǎng)跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)從上虞豐惠到姜堰的物流專線

 

從上虞豐惠到姜堰的物流專線由于當(dāng)前的物流專線聯(lián)盟是由不同層次的老板之間建立的合作關(guān)系，因?yàn)槭苁袌?chǎng)逼迫他們才來(lái)加盟。老板層次不同往往從業(yè)務(wù)管理到產(chǎn)品價(jià)值理念都不一樣，這也是聯(lián)盟企業(yè)做到難以聯(lián)"心"的難點(diǎn)之一。

 

專線物流是從個(gè)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展而來(lái)，發(fā)展周期很短，管理和技術(shù)沒(méi)有積累，散亂差是基本特點(diǎn)，加之進(jìn)入門(mén)檻低，市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)是必然的，"專線聯(lián)盟的出現(xiàn)，是應(yīng)對(duì)當(dāng)前'業(yè)務(wù)疲軟、成本上升'的物流專線弱者自救式的一種選擇。"

 

專線是無(wú)形的，它更多的是一種服務(wù)，專線的核心要素是功能和品牌。專線發(fā)展趨勢(shì)肯定是集約化、規(guī)范化，要實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)范化，整合是必然的。如果把具有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的多條專線運(yùn)輸資源有效地整合起來(lái)，構(gòu)建起覆蓋更大區(qū)域性的物流網(wǎng)絡(luò)，則可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，在運(yùn)輸物流資源有限的條件下快速擴(kuò)張業(yè)務(wù)和提高市場(chǎng)占有率。因此，開(kāi)展專線運(yùn)輸物流企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是具有非常現(xiàn)實(shí)意義的企業(yè)發(fā)展之路。

 

據(jù)了解，物流專線企業(yè)這樣被莫名其妙"搶"了貨的事情并不少見(jiàn)。除了要承受同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的沖擊波，物流專線公司還要承擔(dān)著一般的B2C和B2B業(yè)務(wù)無(wú)法匹敵的風(fēng)險(xiǎn)阻力。在通常情況下，物流費(fèi)只占貨值的百分之一，相當(dāng)于貨物價(jià)值的零頭，雙方的交易額僅是物流費(fèi)用，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)卻是貨物全值，這種風(fēng)險(xiǎn)阻力對(duì)于專線公司來(lái)說(shuō)是一筆無(wú)形中很大的負(fù)擔(dān)和潛在成本。　　專線公司究竟是一個(gè)什么形象，估計(jì)很多人的腦海里會(huì)浮現(xiàn)出以下場(chǎng)景：一個(gè)門(mén)面，一臺(tái)車(chē)，或兄弟，或夫妻，或父子，能干裝卸工，也能當(dāng)司機(jī)，做的了員工，當(dāng)?shù)闷鹄习澹嗟谋毁N上了"散、小、亂、差"的標(biāo)簽。

從上虞豐惠到姜堰的物流專線老頭臨終前向老伴懺悔：我曾經(jīng)有過(guò)一段婚外戀，請(qǐng)你原諒！老伴：多大事啊，你可以瞑目了！咱家的孩子哪一個(gè)長(zhǎng)得像你？（紹興到蘇州物流公司）