從紹興瀝海到富陽的物流專線托運部直達軒一物流服務標準:取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 可以通過服務網(wǎng)絡或傳真,電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方從紹興瀝海到富陽的物流專線
從紹興瀝海到富陽的物流專線主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化
現(xiàn)代物流信息技術的組成:1.條碼技術 2.EDI技術 3.射頻技術 4.GIS技術(地理信息系統(tǒng)) 5.GPS技術
電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,目前美國的物流業(yè)所提供的服務內容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行?、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心,根據(jù)顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。
隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出,現(xiàn)代物流理論和技術已在發(fā)達國家得到了空前的應用和發(fā)展,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。面對我國加入WTO后所面臨的機遇與挑戰(zhàn),引進和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術,培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營管理的高級人才,已成為當務之急。物流是一個新生職業(yè),就業(yè)行情看好,各大城市人才奇缺。當前這個專業(yè),市場缺口很大,過去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過好幾個批發(fā)商,運輸;管理;倉儲;從一級批發(fā)商到二級,三級批發(fā)商層層剝皮,,信息一點,就能通過物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途。
從紹興瀝海到富陽的物流專線對夫婦坐夜車到外地訪友。先生打算坐普通車,隨便湊合度過一夜,可省下些費用??商珔s撒嬌地說:“親愛的,我希望能有一張臥鋪,舒舒服服睡一夜。不然,在硬鋪座我會睡不著的。”
先生便應允著去買票了,但回來時卻舉著兩張普通票,得意地對太太說:“仔細想了又想,還是普通車票便宜。”太太哭喪著臉說:“可我要失眠的呀!”“不要緊,我另外還買了兩粒安眠藥。”先生安慰她說。一(紹興物流公司)