從紹興陶堰鎮(zhèn)到星子縣的托運(yùn)部

從紹興陶堰鎮(zhèn)到星子縣的托運(yùn)部物流公司直達(dá)軒一物流是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的公司貨運(yùn)公司,公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可。這也就是為什么目前大多數(shù)國家的郵政專營范圍都設(shè)有重量和資費(fèi)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的原因 長途搬家，個(gè)人搬家，貨運(yùn)包裝、倉儲(chǔ)運(yùn)輸配送，包裝等。誠心為本,信益第一,珍惜所托,無至服務(wù),共謀發(fā)展. 誠信經(jīng)營物流,從紹興陶堰鎮(zhèn)到星子縣的托運(yùn)部

 

從紹興陶堰鎮(zhèn)到星子縣的托運(yùn)部自相殘殺"消耗專線利潤新型運(yùn)輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著專線，歷經(jīng)輝煌的物流專線，近年來屢屢傳出企業(yè)老板跑路的新聞。經(jīng)歷了三十年的高速增長，中國從2007年GDP增速開始放緩，民營工業(yè)企業(yè)不景氣，導(dǎo)致專線物流貨源不足，再加上房租上漲，油價(jià)上漲，工資上漲，運(yùn)價(jià)不漲反跌等等。這些都是造成當(dāng)前物流專線運(yùn)輸危機(jī)四伏的外部原因。而探究其內(nèi)部原因，市場散亂，專線物流企業(yè)各自為政、行業(yè)競爭加劇，這些導(dǎo)致物流專線運(yùn)輸利潤日益稀薄，行業(yè)發(fā)展裹足不前。

從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購的原材料到位，否則，整個(gè)生產(chǎn)過程便成了無米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流，通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)?，通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。

 

我國的物流成本占GDP的比重逐年下降，從這個(gè)角度來講，當(dāng)下降速度超過GDP速度時(shí)，物流行業(yè)應(yīng)該是創(chuàng)造的產(chǎn)值越來越低的一個(gè)行業(yè)。但這并不意味著物流行業(yè)沒有前景。物流成本占GDP比重的下降除了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整（第三產(chǎn)業(yè)物流需求較低）因素之外，物流技術(shù)和管理水平的提高是一個(gè)主要因素。目前我國物流成本占GDP比重為20%左右，美國為10%左右，拋除產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因素，我國的比重比美國的比重應(yīng)該高5%左右。也就是說隨著越來越多的物流企業(yè)掌握先進(jìn)的物流技術(shù)和管理水平之后，我國物流成本占GDP的比重將會(huì)持續(xù)下降。那這些掌握先進(jìn)物流技術(shù)、管理水平和擁有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)將是我國物流行業(yè)的勝利者。從這個(gè)角度來講，物流行業(yè)的前景大有可

從紹興陶堰鎮(zhèn)到星子縣的托運(yùn)部軒一物流有限公司通過多年的努力，如今已發(fā)展成為一個(gè)以干線運(yùn)輸為主，集配送，倉儲(chǔ)，加工，物流咨詢?yōu)橐惑w的多元化，綜合性的物流企業(yè)。"創(chuàng)名優(yōu)品牌，樹百年企業(yè)"是追求目標(biāo);"信譽(yù)第一,客戶至上"是一貫以來堅(jiān)持的服務(wù)宗旨;"厚德載物，上善若水"是主張的管理理念。為了讓客戶得到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公司在杭州、長沙、南京、上海、鄭州、武漢、北京、南昌、等專線運(yùn)輸，提高了公司在以上地區(qū)的集，分貨的綜合能力；此外，公司投資擴(kuò)大了倉庫面積，并且積極在全國北京 ·天津 ·河北 ·山西 ·內(nèi)蒙 ·遼寧 ·吉林 ·黑龍江 上海 ·江蘇 ·浙江 ·安徽 ·福建 ·江西 ·山東 ·河南、湖北 ·湖南 ·廣東 ·廣西 ·海南 ·重慶 ·四川 ·貴州.云南 ·西藏 ·陜西 ·甘肅 ·青海 ·寧夏 ·新疆等省構(gòu)建域配送網(wǎng)絡(luò)；以及在公司的內(nèi)部管理上不斷完善，從而綜合提高了公司的整體市場競爭能力，最大限度地使準(zhǔn)點(diǎn)的客戶能享受到全方位，高品質(zhì)的物流服務(wù)（紹興到上海貨運(yùn)專線）