從紹興陶堰鎮(zhèn)到雙城的貨運公司

從紹興陶堰鎮(zhèn)到雙城的貨運公司直達物流專線紹興軒一物流有限公司將一如既往的為廣大新老客戶提供更加安全、優(yōu)質和快捷的服務。 中國人民財產保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預約保險、單獨出保單。 四大優(yōu)勢：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞定，身在家中坐，貨在全國走。 速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系從紹興陶堰鎮(zhèn)到雙城的貨運公司

 

從紹興陶堰鎮(zhèn)到雙城的貨運公司由于當前的物流專線聯(lián)盟是由不同層次的老板之間建立的合作關系，因為受市場逼迫他們才來加盟。老板層次不同往往從業(yè)務管理到產品價值理念都不一樣，這也是聯(lián)盟企業(yè)做到難以聯(lián)"心"的難點之一。

 

專線物流是從個體經濟發(fā)展而來，發(fā)展周期很短，管理和技術沒有積累，散亂差是基本特點，加之進入門檻低，市場惡性競爭是必然的，"專線聯(lián)盟的出現(xiàn)，是應對當前'業(yè)務疲軟、成本上升'的物流專線弱者自救式的一種選擇。"

 

1998 年至2008 年，中國跨境物流行業(yè)市場規(guī)模每年以10%以上的速度增長，高于GDP 的增長速度。受2008 年爆發(fā)的全球金融危機影響，中國外貿出口行業(yè)遭受較大的打擊，整個外貿產業(yè)鏈整體出現(xiàn)衰退，跨境物流行業(yè)作為外貿產業(yè)鏈中重要的一環(huán)也受到沉重的打擊，不少跨境物流企業(yè)都在減員，有些規(guī)模小的公司甚至難以為繼。但是隨著經濟復蘇，外貿經濟的逐漸恢復，跨境物流行業(yè)也出現(xiàn)恢復性增長，逐漸回到金融危機前的水平。同時，在中國政府四萬億投資拉動內需的刺激下，物流市場出現(xiàn)新的機會，國內市場成為新的增長點，特別是物流業(yè)振興規(guī)劃的適時推出，助推了行業(yè)發(fā)展，行業(yè)內企業(yè)短期內將受益于稅費優(yōu)惠，而長期政策引導將會明確行業(yè)發(fā)展模式。根據(jù)上海市國際貨代行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計及預測，2009 年中國國際貨代市場規(guī)模已達8,000 億元，在未來五年內，將以13.49%的年復合增率增長。

 

常見業(yè)務流程

接　單：

1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;

2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。

3、核對單證

登 記：

運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。

    調用安排：

1、填寫運輸計劃。

2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。

3、電腦輸單。

    車隊交換：

1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。

2、報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。

    提貨發(fā)運：

1、檢查車輛情況。

2、按時到達客戶提貨倉庫。

3、辦理提貨手續(xù)。

4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。

5、辦好出廠手續(xù)。

6、電話通知收貨客戶預達時間。

      在途追蹤：

1、建立收貨客戶檔案。

2、司機及時反饋途中信息。

3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。

4、填寫跟蹤記錄。

5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系

     到達簽收：

1、電話或傳真確認到達時間。

2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。

3、簽收運輸單。

4、定期將回單送至客戶處。

5、將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。

      回　單：

 

從紹興陶堰鎮(zhèn)到雙城的貨運公司一輛有兩名乘客的汽車闖紅燈，被警察叫住。

“我非常遺憾，”司機很快明白過來，說，“但是，我是個醫(yī)生，急著把這個病人送進精神病醫(yī)院。”

警察懷疑司機是欺騙他，但是乘客也是一個相當聰明的小伙子，他用天使般的目光瞅著這位維護秩序者，微微一笑，小聲說：“吻我一下吧，我親愛的。”

警察馬上痛痛快快地放了他們。（柯橋物流公司）