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從紹興陶堰鎮(zhèn)到河源的物流公司據(jù)了解,物流專線企業(yè)這樣被莫名其妙“搶”了貨的事情并不少見。
除了要承受同質(zhì)化競爭帶來的沖擊波,物流專線公司還要承擔(dān)著一般的B2C和B2B業(yè)務(wù)無法匹敵的風(fēng)險阻力。在通常情況下,物流費(fèi)只占貨值的百分之一,相當(dāng)于貨物價值的零頭,雙方的交易額僅是物流費(fèi)用,責(zé)任風(fēng)險卻是貨物全值,這種風(fēng)險阻力對于專線公司來說是一筆無形中很大的負(fù)擔(dān)和潛在成本。
物流系統(tǒng)五大目標(biāo): 物流系統(tǒng)目標(biāo),也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力,一般有五個方面:
1、服務(wù)目標(biāo);
2、快速、及時目標(biāo);
3、節(jié)約目標(biāo);
4、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo);
5、庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)
2各界人士建議及看法業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2016年是專線公司的分水嶺,經(jīng)濟(jì)不景氣時反而是好公司的機(jī)會,轉(zhuǎn)型升級成功的企業(yè),將迎來大發(fā)展。 有專業(yè)人士對物流專線轉(zhuǎn)型升級開出了這樣的藥方:外部環(huán)境是不斷變化的,應(yīng)對之法要提升自身素質(zhì),練好硬功,可以再向第三方物流發(fā)展,或者向網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)、專業(yè)運(yùn)輸、大車隊(duì)轉(zhuǎn)型。第三方物流是作解決方案的,對專業(yè)水平要求很高,專線往這個方向發(fā)展將面臨有很大的風(fēng)險,比較上規(guī)模的專線公司還是可以嘗試。中小型的物流專業(yè)公司則可以通過專注于服務(wù)鏈條上的某些節(jié)點(diǎn)的專業(yè)化獲得轉(zhuǎn)型成功
從紹興陶堰鎮(zhèn)到河源的物流公司某縣一農(nóng)民,天天喂豬吃泔水,結(jié)果被“動物保護(hù)協(xié)會”罰了一萬元---因?yàn)槟醮齽游铩:髞?,農(nóng)夫改喂豬吃天山雪蓮,結(jié)果又被“環(huán)境保護(hù)協(xié)會”罰了一萬元---因?yàn)槔速M(fèi)食物。有一天,領(lǐng)導(dǎo)又來視察,問農(nóng)民喂什么給豬吃。農(nóng)民說:“我也不知道該喂什么才好了,現(xiàn)在我每天給它一百塊錢,讓它自己出去吃。” ()紹興到武漢物流公司
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