從紹興東浦鎮(zhèn)到平陰縣的貨運專線

從紹興東浦鎮(zhèn)到平陰縣的貨運專線托運部直達軒一物流服務(wù)標準：取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方從紹興東浦鎮(zhèn)到平陰縣的貨運專線

 

從紹興東浦鎮(zhèn)到平陰縣的貨運專線專線是無形的，它更多的是一種服務(wù)，專線的核心要素是功能和品牌。上海黔通揚海物流總經(jīng)理袁程認為，專線發(fā)展趨勢肯定是集約化、規(guī)范化，要實現(xiàn)集約化、規(guī)范化，整合是必然的。如果把具有區(qū)域優(yōu)勢的多條專線運輸資源有效地整合起來，構(gòu)建起覆蓋更大區(qū)域性的物流網(wǎng)絡(luò)，則可以實現(xiàn)企業(yè)間優(yōu)勢互補，揚長補短，在運輸物流資源有限的條件下快速擴張業(yè)務(wù)和提高市場占有率。因此，開展專線運輸物流企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是具有非?，F(xiàn)實意義的企業(yè)發(fā)展之路。

 

　　專線聯(lián)盟的建立，是把各個聯(lián)盟企業(yè)組織到同一個平臺上來，對內(nèi)部資源進行有效整合，減少中間運輸環(huán)節(jié)，為客戶提供了一種“短流程”的經(jīng)營模式，由于把貨物直接提供給最終用戶，從而避免了市場處于低迷狀況時價格急劇波動對企業(yè)效益的影響，也擠掉了多數(shù)市場的“泡沫”。

 

一、國外電子商務(wù)物流解決方案

二、國外先進的電子商務(wù) 物流模式案例

----美國的物流配送業(yè)發(fā)展起步早，經(jīng)驗成熟，尤其是信息化管理程度高，對我國物流發(fā)展有很大的借鑒意義

 

 

據(jù)了解，物流專線企業(yè)這樣被莫名其妙 "搶"了貨的事情并不少見。除了要承受同質(zhì)化競爭帶來的沖擊波，物流專線公司還要承擔(dān)著一般的B2C和B2B業(yè)務(wù)無法匹敵的風(fēng)險阻力。在通常情況下，物流費只占貨值的百分之一，相當(dāng)于貨物價值的零頭，雙方的交易額僅是物流費用，責(zé)任風(fēng)險卻是貨物全值，這種風(fēng)險阻力對于專線公司來說是一筆無形中很大的負擔(dān)和潛在成本。

從紹興東浦鎮(zhèn)到平陰縣的貨運專線某縣一農(nóng)民，天天喂豬吃泔水，結(jié)果被“動物保護協(xié)會”罰了一萬元---因為孽待動物。后來，農(nóng)夫改喂豬吃天山雪蓮，結(jié)果又被“環(huán)境保護協(xié)會”罰了一萬元---因為浪費食物。有一天，領(lǐng)導(dǎo)又來視察，問農(nóng)民喂什么給豬吃。農(nóng)民說：“我也不知道該喂什么才好了，現(xiàn)在我每天給它一百塊錢，讓它自己出去吃。” （）昆山物流公司