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從紹興東浦鎮(zhèn)到儀征的貨運部中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,中國物流行業(yè)保持較快的增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
七大構(gòu)成部分:物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
具體內(nèi)容包括以下幾個方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
物流包裝設(shè)備
物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。
專線物流的盈利點在于配載,配載的貨量越充足,配載用的貨車越大,盈利能力就越強。當(dāng)前,我國專線運輸存在的主要問題有:一是運作不夠規(guī)范,從業(yè)務(wù)流程到服務(wù)標準,企業(yè)間差別較大,缺少規(guī)范化的企業(yè)管理制度和規(guī)章;二是過度競爭明顯,同質(zhì)低價競爭制約了企業(yè)的健康發(fā)展;三是企業(yè)規(guī)模小,難以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益;四是從業(yè)人員素質(zhì)偏低,制約了現(xiàn)代物流技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用
從紹興東浦鎮(zhèn)到儀征的貨運部丈夫:“今天是我們的結(jié)婚紀念日,當(dāng)時的一切就好像在眼前,你還和當(dāng)年一樣,一點沒變。”妻子:“當(dāng)然,10年來我就一直穿著這件衣服呀!”(上虞物流公司)