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從紹興王壇鎮(zhèn)到寧岡縣的物流專線宏觀物流與微觀物流
從社會經(jīng)濟的角度看物流,它屬于宏觀物流;從企業(yè)經(jīng)營的角度看物流,它屬于微觀物流。
宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀。比如,有句成語:只見樹木,不見森林。見森林叫宏觀,見樹木叫微觀。經(jīng)濟學(xué),有宏觀經(jīng)濟學(xué)和微觀經(jīng)濟學(xué)。宏觀經(jīng)濟學(xué),從整體看國家的經(jīng)濟,而微觀經(jīng)濟學(xué)是從構(gòu)成國家經(jīng)濟的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟的。 物流也一樣,在國家、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問題,叫宏觀性物流。因此,宏觀物流要討論的問題是日本的流通構(gòu)造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過什么樣的運輸機構(gòu)進行物流中心的運輸作業(yè)等。另一方面,微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業(yè)者、運輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問題?;蛘邚南M者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。
近年來,隨著我國以高速公路為骨架的道路運輸網(wǎng)絡(luò)形成,城市間建立了快速通達的運輸通道,城市間的聯(lián)系越來越緊密,生產(chǎn)和生活需要雙向交換的商品越來越多,推動了物流專線運輸?shù)陌l(fā)展。傳統(tǒng)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型為物流企業(yè)后,為提升企業(yè)核心競爭力,紛紛開設(shè)專線運輸,把沒有競爭力的運輸線路剝離,形成盛極一時的物流專線運輸,據(jù)了解,我國物流的專線、零擔市場規(guī)模高達4000億元以上。
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從紹興王壇鎮(zhèn)到寧岡縣的物流專線貝爾被人稱為“最樂觀的人”。
這一天山洪暴發(fā),大水漫過村莊。貝爾坐在自家屋頂上,樂滋滋地唱歌。
鄰人劃著船到他家,大聲說:“貝爾,你的鴨子都沖走了!”
“沒關(guān)系,它們都會游泳。”
“你的麥子也淹光了。”
“沒關(guān)系,今年反正是歉收年。”
“哎呀,水淹到你家的窗戶了!”
“太好了,我正準備擦洗窗戶,這下省事多了!”(紹興到無錫物流公司)