
從紹興王壇鎮(zhèn)到阜新的物流專線貨運公司直達軒一物流服務(wù)標準:取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方從紹興王壇鎮(zhèn)到阜新的物流專線
從紹興王壇鎮(zhèn)到阜新的物流專線宏觀物流與微觀物流
從社會經(jīng)濟的角度看物流,它屬于宏觀物流;從企業(yè)經(jīng)營的角度看物流,它屬于微觀物流。
宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀。比如,有句成語:只見樹木,不見森林。見森林叫宏觀,見樹木叫微觀。經(jīng)濟學(xué),有宏觀經(jīng)濟學(xué)和微觀經(jīng)濟學(xué)。宏觀經(jīng)濟學(xué),從整體看國家的經(jīng)濟,而微觀經(jīng)濟學(xué)是從構(gòu)成國家經(jīng)濟的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟的。 物流也一樣,在國家、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問題,叫宏觀性物流。因此,宏觀物流要討論的問題是日本的流通構(gòu)造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過什么樣的運輸機構(gòu)進行物流中心的運輸作業(yè)等。另一方面,微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業(yè)者、運輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問題?;蛘邚南M者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。
由采購物流活動,如市場調(diào)研,需求計劃,制造或購買決策,供應(yīng)商管理,訂貨,為了控制。采購物流的目標可能是相互矛盾的-專注于核心競爭力,外包,同時保持該公司的自主性,并盡量減少采購成本,同時最大限度地在供應(yīng)過程中的安全性,最大限度地提高效率。
1、按時準確到達指定卸貨地點。
2、貨物交接。
3、百分百簽收,保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。
4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。
結(jié)賬:
根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束
目前我國物流專線主要存在三種形式:省際拼,是剛需,是運輸通道,營業(yè)額高但同質(zhì)化競爭非常嚴重。在上海,省際專線日均都能發(fā)車的不足四成,1000公里以上省際拼會受到鐵路的沖擊;市內(nèi)拼,也是剛需,營業(yè)額比較低,其實是靠商品的屬性在拼。市內(nèi)拼很大程度上是依靠資源,不管是什么樣形式的運輸,最后總要到市內(nèi)拼,專業(yè)領(lǐng)域,程度高,需求比較個性化;省內(nèi)拼,是介于省際拼和市內(nèi)拼的一個補充,是一個大有可為的發(fā)展方向,將來專線更多集中在這個領(lǐng)域之內(nèi)。
從紹興王壇鎮(zhèn)到阜新的物流專線丈夫:“親愛的,你這次出差,我想你都快要瘋了。”
妻子:“瞧你,我不過才走了四天。”
丈夫:“可是,整整四天我都沒有找到放錢抽屜的鑰匙。”()紹興到無錫貨運公司