從紹興王壇鎮(zhèn)到畢節(jié)的貨運(yùn)公司

從紹興王壇鎮(zhèn)到畢節(jié)的貨運(yùn)公司貨運(yùn)公司直達(dá)軒一物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方從紹興王壇鎮(zhèn)到畢節(jié)的貨運(yùn)公司

 

從紹興王壇鎮(zhèn)到畢節(jié)的貨運(yùn)公司物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。"物流"也可詳稱為其最終目的是"策略性物流運(yùn)輸"或"策運(yùn)"。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定的加工價(jià)值的活動(dòng)。物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成，包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)，是這些活動(dòng)的統(tǒng)一。

供應(yīng)鏈有四個(gè)要點(diǎn)：

第一，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)單向過程，鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是通過鏈的聯(lián)系成為一個(gè)整體。

第二，供應(yīng)鏈?zhǔn)侨^程的戰(zhàn)略管理，從總體來(lái)考慮，如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息，由于信息的局限或失真，可能導(dǎo)致計(jì)劃失真。

第三，不同鏈節(jié)上的庫(kù)存觀不同，在物流的供應(yīng)鏈管理中，不把庫(kù)存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。

第四，供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法，諸如用總體綜合方法代替接口的方法，用解除最薄弱鏈尋求總平衡，用簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈方法防止信號(hào)的堆積放大，用經(jīng)濟(jì)控制論方法實(shí)現(xiàn)控制等等。

物流的供應(yīng)鏈管理，雖然指明了企業(yè)戰(zhàn)略要管全部供應(yīng)鏈，但并不是說都要由企業(yè)去操作，部分環(huán)節(jié)在納入管理前提下，利用社會(huì)力量操作也是正常的。

 

 

常見業(yè)務(wù)流程

接　單：

1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;

2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。

3、核對(duì)單證

登 記：

運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。

    調(diào)用安排：

1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。

2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。

3、電腦輸單。

    車隊(duì)交換：

1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。

2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。

    提貨發(fā)運(yùn)：

1、檢查車輛情況。

2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。

3、辦理提貨手續(xù)。

4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。

5、辦好出廠手續(xù)。

6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

      在途追蹤：

1、建立收貨客戶檔案。

2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。

3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。

4、填寫跟蹤記錄。

5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系

     到達(dá)簽收：

1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。

2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠(chéng)物流。

3、簽收運(yùn)輸單。

4、定期將回單送至客戶處。

5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。

      回　單：

 

從紹興王壇鎮(zhèn)到畢節(jié)的貨運(yùn)公司后面有個(gè)一塊錢在跑 [冷笑話]

　　當(dāng)時(shí)每天做小巴上學(xué)，小巴一般都是承包性質(zhì)的，所以搶客啊"等客啊很厲害。有天上學(xué)，已經(jīng)上車坐好，司機(jī)剛剛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)走人，就聽后面有人在趕車叫等會(huì)兒，等會(huì)。司機(jī)沒聽見果斷沒停車，這時(shí)候售票阿姨說大喊：XX，快停車，后面有個(gè)一塊錢在跑，快停......（）上虞物流公司