
從紹興王壇鎮(zhèn)到衡陽的物流專線物流公司直達軒一物流為您提供以下服務: 1、承接搬家及貨運業(yè)務 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業(yè)務 4、貨物運輸保險 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供長短途搬家業(yè)務 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務 9,普通、高級化妝品鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務 10、提供專業(yè)搬家業(yè)務從紹興王壇鎮(zhèn)到衡陽的物流專線
從紹興王壇鎮(zhèn)到衡陽的物流專線宏觀物流與微觀物流
從社會經濟的角度看物流,它屬于宏觀物流;從企業(yè)經營的角度看物流,它屬于微觀物流。
宏觀,是指綜合性全部,構成其全部的主體叫微觀。比如,有句成語:只見樹木,不見森林。見森林叫宏觀,見樹木叫微觀。經濟學,有宏觀經濟學和微觀經濟學。宏觀經濟學,從整體看國家的經濟,而微觀經濟學是從構成國家經濟的企業(yè)等構成要素看經濟的。 物流也一樣,在國家、地區(qū)等大范圍內整體性地如何操作物流問題,叫宏觀性物流。因此,宏觀物流要討論的問題是日本的流通構造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過什么樣的運輸機構進行物流中心的運輸作業(yè)等。另一方面,微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業(yè)者、運輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問題。或者從消費者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。
常見業(yè)務流程
接 單:
1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;
2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。
3、核對單證
登 記:
運輸調度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。
調用安排:
1、填寫運輸計劃。
2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊交換:
1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。
提貨發(fā)運:
1、檢查車輛情況。
2、按時到達客戶提貨倉庫。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預達時間。
在途追蹤:
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機及時反饋途中信息。
3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫跟蹤記錄。
5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
到達簽收:
1、電話或傳真確認到達時間。
2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。
3、簽收運輸單。
4、定期將回單送至客戶處。
5、將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
回 單:
新型運輸組織模式的跨入,以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著專線,歷經輝煌的物流專線,近年來屢屢傳出企業(yè)老板跑路的新聞。
經歷了三十年的高速增長,中國從2007年GDP增速開始放緩,民營工業(yè)企業(yè)不景氣,導致專線物流貨源不足,再加上房租上漲,油價上漲,工資上漲,運價不漲反跌,等等,這些都是造成當前物流專線運輸危機四伏的外部原因。而探究其內部原因,市場散亂,專線物流企業(yè)各自為政、行業(yè)競爭加劇,這些導致物流專線運輸利潤日益稀薄,行業(yè)發(fā)展裹足不前
從紹興王壇鎮(zhèn)到衡陽的物流專線昨晚正在宿舍用電飯鍋煮粥,突然舍友殺進宿舍說:不好啦,院領導帶隊查宿舍違規(guī)電器呢,已經到隔壁了,鍋怎么辦啊?情急下我直接將鍋藏在被窩里。等老師來了之后,他說:嗯,小蕾(本人)我還是信得過得,就不看你的柜子了。我暗自僥幸,可老師又接著說:只看看你們用沒用電熱毯就行了。結果我就被記過了。(紹興到無錫貨運公司)