從紹興城南到大冶的托運部

從紹興城南到大冶的托運部貨運公司直達軒一物流服務標準：取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 可以通過服務網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方從紹興城南到大冶的托運部

 

從紹興城南到大冶的托運部專線物流的盈利點在于配載，配載的貨量越充足，配載用的貨車越大，盈利能力就越強。當前，我國專線運輸存在的主要問題有：一是運作不夠規(guī)范，從業(yè)務流程到服務標準，企業(yè)間差別較大，缺少規(guī)范化的企業(yè)管理制度和規(guī)章;二是過度競爭明顯，同質(zhì)低價競爭制約了企業(yè)的健康發(fā)展;三是企業(yè)規(guī)模小，難以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益;四是從業(yè)人員素質(zhì)偏低，制約了現(xiàn)代物流技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的應用。

中國的"物流"一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯"物流"。

中國的物流術(shù)語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

物流 英文名稱:logistics 定義:供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流:以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

 

 

物流最早是在二戰(zhàn)中，圍繞戰(zhàn)爭物資供應，美軍建立的"后勤"（Logistics）理論為原型的。當時的"后勤"是指將戰(zhàn)時物資生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體進行統(tǒng)一布置，以求戰(zhàn)略物資補給的費用更低、速度更快、服務更好。后來，將"后勤"體系移植到現(xiàn)代經(jīng)濟生活中，才逐步演變?yōu)榻裉斓奈锪鳌Ｎ锪飨到y(tǒng)也可像互聯(lián)網(wǎng)般，促進全球化。在貿(mào)易上，若要更進一步與世界連系，就得靠良好的物流管理系統(tǒng)。

從蕭山紹興城南到大冶的托運部老師：“你說鵝卵石為什么都是又圓又滑的呢？”

學生：“這是水的運動長期沖擊，石頭互相摩擦的結(jié)果。”

老師：“為什么現(xiàn)在人們辦事都是很又圓又滑的呢？”

學生：“不知道！”

老師：“這是長期空氣運動的沖擊、人與人互相摩擦的結(jié)果！”（紹興到武清物流公司）