
從紹興城南到樂陵的托運部托運部直達軒一物流到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,或郵件通知對方準確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進。 建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。從紹興城南到樂陵的托運部
從紹興城南到樂陵的托運部常見業(yè)務(wù)流程
接 單:
1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;
2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
3、核對單證
登 記:
運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。
調(diào)用安排:
1、填寫運輸計劃。
2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊交換:
1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。
提貨發(fā)運:
1、檢查車輛情況。
2、按時到達客戶提貨倉庫。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預(yù)達時間。
在途追蹤:
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機及時反饋途中信息。
3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫跟蹤記錄。
5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
到達簽收:
1、電話或傳真確認到達時間。
2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。
3、簽收運輸單。
4、定期將回單送至客戶處。
5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
回 單:
專線公司究竟是一個什么形象,估計很多人的腦海里會浮現(xiàn)出以下場景:一個門面,一臺車,或兄弟,或夫妻,或父子,能干裝卸工,也能當(dāng)司機,做的了員工,當(dāng)?shù)闷鹄习?,更多的被貼上了"散、小、亂、差"的標簽。
在競爭如此激烈,生存異常艱難的境地下,物流專線公司的出路在哪里?專線企業(yè)的規(guī)模大小不一,從幾部車到幾百部車不等。目前市場混亂的主要原因在于集約性不強、資源散亂、總體運力大于需求。但從貨主的角度看,及時找到一個可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運力公司并不容易。所以真實的現(xiàn)狀是:總體運力過剩,但優(yōu)質(zhì)的專線物流運力遠遠不足。
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