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從紹興城南到信豐縣的物流公司因此,做到利益均衡,應該是物流專線聯(lián)盟的一個關鍵點。這就意味著聯(lián)盟公司總公司一定要有盈利能力,能夠讓加盟公司老板從聯(lián)盟中得到利益,千萬不能觸碰聯(lián)盟參與公司原有股東利益。此外,要注意設立進入和退出機制,聯(lián)盟機制最容易出現(xiàn)的問題就是"七嘴八舌",聯(lián)盟成員的意見不一最易導致聯(lián)盟崩盤,這一點也最容易讓聯(lián)盟成員在聯(lián)盟成立之初心存外心,因此,聯(lián)盟一定要先設定好進入和退出機制,在聯(lián)盟不能明確成功之前,各個參與股東除損失股份投資的部分資金以外,其他品牌和業(yè)務都不會受到影響,除了資源整合、利益分配之外,由于聯(lián)盟成員各自的規(guī)模和投入資源差異,各地區(qū)域情況差異,因此需要清晰地明確權、責、利?! ?/p>
專家認為,專線運輸聯(lián)盟好處還在于,將從某種程度上改變制造業(yè)與物流業(yè)的對接方式,“現(xiàn)在東莞很多制造企業(yè)的產品銷往更廣泛的區(qū)域,如果向這些區(qū)域發(fā)貨,就要對接多家專線運輸企業(yè),這個過程非常煩瑣。”一業(yè)內人士介紹,很多貨主企業(yè)都希望將物流環(huán)節(jié)整體外包,而不是煩瑣地尋找多家物流公司。因此, 成立物流專線聯(lián)盟,整體打包對接制造業(yè)的銷售需求,將是一個不錯的選擇。
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老師評語:連續(xù)劇不要看太多了!()紹興到平谷物流公司