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從紹興城南到阜新的物流專線

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從紹興城南到阜新的物流專線物流成本占GDP的比重已成為衡量一個國家物流業(yè)發(fā)展水平的重要指標。業(yè)界普遍認為,物流業(yè)越發(fā)達,效率越高,物流成本越低,物流總成本在GDP的比重就越低。

從全球物流產業(yè)發(fā)展情況來看,在歐、美、日本等發(fā)達國家和地區(qū),物流業(yè)開展得較早較好,已經形成相對完善的交通運輸和信息網絡,物流成本占GDP的比重隨著經濟發(fā)展而降低。據統計,1977~1981年,在美國國內生產總值中,物流成本高達16.8%,到1997年物流成本大幅度下降到10.9%,這種成本的下降顯著地提高了美國經濟的競爭力,是美國經濟再度繁榮的一個重要因素。目前,發(fā)達國家物流成本占GDP的比重大致在10%左右。美國為10.5%,英國為10.6%,法國為11.1%,意大利和荷蘭均為11.3%,德國為13%,西班牙為11.5%,日本為11.4%。

 

現代物流信息技術的組成:1.條碼技術 2.EDI技術 3.射頻技術 4.GIS技術(地理信息系統) 5.GPS技術

電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,目前美國的物流業(yè)所提供的服務內容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行?、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心,根據顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。

 

 

一、國外電子商務物流解決方案

二、國外先進的電子商務 物流模式案例

----美國的物流配送業(yè)發(fā)展起步早,經驗成熟,尤其是信息化管理程度高,對我國物流發(fā)展有很大的借鑒意義

 

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