從紹興楊汛橋鎮(zhèn)到南雄的貨運公司

從紹興楊汛橋鎮(zhèn)到南雄的貨運公司托運部直達(dá)軒一物流到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 建有司機(jī)檔案，可隨時提供貨運司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。從紹興楊汛橋鎮(zhèn)到南雄的貨運公司

 

從紹興楊汛橋鎮(zhèn)到南雄的貨運公司是物流服務(wù)層次中的指標(biāo)之一。指按需裝運的訂貨個案數(shù)或單位數(shù)的百分比。如個案完成率是百分之九十五，表示一百個訂貨個案中，平均有九十五個個案訂貨可以利用儲備完成。剩馀的五個訂貨個案，將有可能成為延期交貨或被取消。

為了提高貨物配送數(shù)量，取得很大的經(jīng)濟(jì)效益的一種物流合理化措施。近代配送一個明顯的發(fā)展是在配送的各自領(lǐng)域內(nèi)，實現(xiàn)優(yōu)化配送的方式，以擴(kuò)大配送數(shù)量。如日本把三十公斤以下的貨物，以[宅急便]（即快件）方式配送，還有小批量快遞系統(tǒng)、托盤配送系統(tǒng)和復(fù)往配送系統(tǒng)等多樣化配送。

 

常見業(yè)務(wù)流程

接　單：

1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;

2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。

3、核對單證

登 記：

運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。

    調(diào)用安排：

1、填寫運輸計劃。

2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。

3、電腦輸單。

    車隊交換：

1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。

2、報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。

    提貨發(fā)運：

1、檢查車輛情況。

2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。

3、辦理提貨手續(xù)。

4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。

5、辦好出廠手續(xù)。

6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。

      在途追蹤：

1、建立收貨客戶檔案。

2、司機(jī)及時反饋途中信息。

3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。

4、填寫跟蹤記錄。

5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系

     到達(dá)簽收：

1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間。

2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。

3、簽收運輸單。

4、定期將回單送至客戶處。

5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。

      回　單：

 

從蕭山紹興楊汛橋鎮(zhèn)到南雄的貨運公司有一位小伙子想買一支唇膏送給女朋友。

店員們問他要什么顏色，他掏出手帕，指指上面的唇印說：就是這樣的顏色

、兩只小螞蟻碰到一只駱駝。兩只螞蟻說：“喂，傻駱駝，咱們來摔一跤。”

駱駝?wù)f：“那哪兒行？你們兩個，我就一個！”（紹興到北京崇文區(qū)物流公司）