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從紹興湖塘到萊陽的物流專線自相殘殺"消耗專線利潤新型運(yùn)輸組織模式的跨入,以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著專線,歷經(jīng)輝煌的物流專線,近年來屢屢傳出企業(yè)老板跑路的新聞。經(jīng)歷了三十年的高速增長,中國從2007年GDP增速開始放緩,民營工業(yè)企業(yè)不景氣,導(dǎo)致專線物流貨源不足,再加上房租上漲,油價(jià)上漲,工資上漲,運(yùn)價(jià)不漲反跌等等。這些都是造成當(dāng)前物流專線運(yùn)輸危機(jī)四伏的外部原因。而探究其內(nèi)部原因,市場散亂,專線物流企業(yè)各自為政、行業(yè)競爭加劇,這些導(dǎo)致物流專線運(yùn)輸利潤日益稀薄,行業(yè)發(fā)展裹足不前。
從蕭山紹興湖塘到萊陽的物流專線老林從城里回來,告訴太太:“我在街上一直打噴嚏。”
太太:“那是因?yàn)槲以诩依锵肽愕木壒省?rdquo;
一天,老林挑重?fù)?dān)過危橋,又一連打了好幾個(gè)噴嚏,差點(diǎn)失足墜橋,不由頓足大罵:“壞婆娘!就是想我也該看在什么地方!”()紹興到北京豐臺(tái)區(qū)物流公司
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