從紹興蘭亭鎮(zhèn)到麗水的貨運(yùn)專線直達(dá)物流專線軒一物流到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級簽字核實(shí),最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 建有司機(jī)檔案,可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。從紹興蘭亭鎮(zhèn)到麗水的貨運(yùn)專線
從紹興蘭亭鎮(zhèn)到麗水的貨運(yùn)專線管理層次
第一層是基礎(chǔ)技術(shù)層。包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),OA辦公自動化,財(cái)務(wù)管理,信息的采集條形碼、RFID,GPS技術(shù)等等。
第二層是運(yùn)作執(zhí)行層。包括倉儲管理(WMS)、運(yùn)輸管理(TMS)、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應(yīng)用系統(tǒng)。
第三層是計(jì)劃協(xié)同層。包括供應(yīng)鏈計(jì)劃(Supply Chain Management)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)(Network Design)、需求計(jì)劃(Demand Planning)和高級計(jì)劃/高級排程(AP/AS)、以及B2B業(yè)務(wù)集成(協(xié)同)應(yīng)用等。
第四層是戰(zhàn)略決策層。在這一層并沒有太多的軟件系統(tǒng)可以幫助領(lǐng)導(dǎo)者決定企業(yè)的戰(zhàn)略方向,尋找企業(yè)的核心競爭力,決定企業(yè)采取何種競爭、發(fā)展策略。領(lǐng)導(dǎo)者的思路大概是最好的系統(tǒng)。供應(yīng)鏈信息化的四個層次和供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略、計(jì)劃、執(zhí)行是相對應(yīng)的。
從蕭山紹興蘭亭鎮(zhèn)到麗水的貨運(yùn)專線次逛街時突然覺得肚子很痛,于是走進(jìn)街角的199吃到飽火鍋店,想說借個廁所用用,偏偏找遍了一樓就是找不到,于是我跑到二樓去, 二樓是還在裝修空蕩蕩的沒有任何東西,但是卻發(fā)現(xiàn)有一間廁所門貼著“故障待修,請勿使用“, 我實(shí)在是忍不住了,管他三七二十一,反正四下無人,脫了褲子就朝馬桶蹲下去,霹靂啪啦……好爽! !
結(jié)束后,我走下樓去卻發(fā)現(xiàn)空無一人,奇怪了,正值晚餐時間剛才樓下還高朋 >滿座說,怎么一下子就人去樓空呢??連服務(wù)生和接待都不見了……
于是我走近吧臺,并且問到:「有人在嗎?怎么都沒人了?」
此時,只見一個男服務(wù)生從吧臺下鉆出來,
并且開口說:「我操!……剛才大便從天花板掉下來打到電風(fēng)扇的時候你不在?
算你運(yùn)氣好..... ()紹興到奉賢貨運(yùn)公司
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