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從紹興蘭亭鎮(zhèn)到集寧的貨運公司物流成本占GDP的比重已成為衡量一個國家物流業(yè)發(fā)展水平的重要指標。業(yè)界普遍認為，物流業(yè)越發(fā)達，效率越高，物流成本越低，物流總成本在GDP的比重就越低。
從全球物流產業(yè)發(fā)展情況來看，在歐、美、日本等發(fā)達國家和地區(qū)，物流業(yè)開展得較早較好，已經形成相對完善的交通運輸和信息網(wǎng)絡，物流成本占GDP的比重隨著經濟發(fā)展而降低。據(jù)統(tǒng)計，1977~1981年，在美國國內生產總值中，物流成本高達16.8%，到1997年物流成本大幅度下降到10.9%，這種成本的下降顯著地提高了美國經濟的競爭力，是美國經濟再度繁榮的一個重要因素。目前，發(fā)達國家物流成本占GDP的比重大致在10%左右。美國為10.5%，英國為10.6%，法國為11.1%，意大利和荷蘭均為11.3%，德國為13%，西班牙為11.5%，日本為11.4%。
從蕭山紹興蘭亭鎮(zhèn)到集寧的貨運公司晚上丈夫在床上翻來復去睡不著，妻兒問：“親愛的你這是怎么了？”
丈夫說：“我借了老王家的錢明天就到期了?？墒沁€沒錢還這可該怎么辦啊。”
妻兒聽說：“啊你就為這個？”說著就下床走到窗邊打開窗子就大聲叫：“老王、老王，我家親愛的明天沒有錢還給你！”
說完后就關好窗子回到床上，笑嘻嘻的說：“親愛的你就安心的睡吧，現(xiàn)在該輪到老王睡不著了。”（嘉興物流公司）