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從蕭山浦陽鎮(zhèn)到宿遷的托運部自相殘殺"消耗專線利潤新型運輸組織模式的跨入,以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著專線,歷經輝煌的物流專線,近年來屢屢傳出企業(yè)老板跑路的新聞。經歷了三十年的高速增長,中國從2007年GDP增速開始放緩,民營工業(yè)企業(yè)不景氣,導致專線物流貨源不足,再加上房租上漲,油價上漲,工資上漲,運價不漲反跌等等。這些都是造成當前物流專線運輸危機四伏的外部原因。而探究其內部原因,市場散亂,專線物流企業(yè)各自為政、行業(yè)競爭加劇,這些導致物流專線運輸利潤日益稀薄,行業(yè)發(fā)展裹足不前。
從蕭山浦陽鎮(zhèn)到宿遷的托運部還記得嗎?那次你去電視臺高歌一曲,4個裁判倒了3個,還好有一個裁判上臺激動地握著你的手說:人才??!別人唱歌是要錢的,你唱歌是要命的呀?。?a href=http://www.4000004156.com target='_blank'>杭州貨運公司)